今日下午6点，渝湘高速路水江至武隆段和石忠路二期同时对社会车辆开放
昨日，水武高速武隆段，工作人员正在清理路面 记者 邹飞 摄
渝湘高速路水江至武隆段和石忠路二期将于今日下午3点半举行通车典礼，6点同时对社会车辆开放。高速集团昨日表示，届时通过水武路从主城到武隆只要1个半小时，小车全程收费85元，开通前三日，市民还可免费通行。
到武隆时间省一半
渝湘高速路水江至武隆段，起于重庆武隆县城，止于南川区水江镇,设计时速80公里。
由于主城区至水江的渝湘高速界水段已于2007年建成通车，因此市民自驾去武隆，可全程走高速，沿途能游玩石林、金佛山、天生三桥、仙女山、芙蓉洞、龙水峡地缝等景点。
石忠路全市海拔最高
石忠高速公路全长80公里，双向四车道，设计时速80公里。其中，一期工程忠县到石柱已于今年3月通车，将石柱县到主城区的车程缩短为2.5小时左右。这次通车的二期工程则延伸到湖北利川交界处冷水乡，将成为今后去湖北的最快捷陆上通道。
“这也是我市海拔最高的一条高速公路，每年有4个月的霜雪天气，”据介绍，石忠高速的海拔落差超过1000米，冷水乡路段平均海拔达到1450米，因此每年11月至次年3月会降雪。为避免遭遇冰雪长时间封道，高速集团已采购除雪车、麻袋、盐等除雪物资，力保道路畅通。
通行费未超政府限价
通车后，水武路和石忠路也将进入全市高速公路联网收费，其中水江到武隆收费35元，而重庆至水江收费50元，因此全程85元。高速集团表示，虽然水武路桥隧众多，均够单独收费标准，但按政府最高限价要求，除了白云隧道对货车按1.6元/吨座次计收外，其余桥隧均不单独收费。
随着水武高速的开通，从主城前往武隆将有两条线路可供选择，一是从东环上渝涪高速，涪陵下道后走319国道到武隆，总里程181公里，小车通行费70元，耗时3小时；另一条线路走渝黔高速、界水高速和水武高速，全高速通行，总里程157公里，小车通行费85元，耗时约1.5小时。后者虽然费用稍高，但里程减少24公里，通行时间更是节约一半。
按照惯例，水武路从通车之日起，将连续三天免费通行，10月1日零时开始收费。需要提醒的是，10月8日之前，3轴以上货车、运送危化品车辆禁止在水武路通行。此外，由于石忠路一期开通时已经实行免费通行三天的优惠，因此二期通车后没有免费通行期。
重庆驱车17小时到上海
石忠路的全线通车标志着由重庆到上海的高速公路重庆段全线贯通，今年底湖北段建成通车后，重庆将正式拥有首条全程高速出海大通道。届时，从重庆开车到上海只需17小时，更重要的是让重庆融入了全国高速公路网。
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两段高速今开工
今日下午，重庆“三环”中的一段-由万盛至南川的南万路以及奉节县至巫溪县的高速公路也将同时开工，建成后将优化全市高速公路路网。
行车提醒
侧风强大 请把稳方向盘
桥隧相连 请减速慢行
由于水武路中出现的一些新情况，需要司机特别小心。记者昨日整理出驾车经过水武路的四大注意事项。
长下坡隧道群要小心
水武路的最大特点就是桥隧比例高达96%，临近武隆还有一段长下坡，桥隧相连，这种路段由于明暗变化快，特别需要小心。高速集团提醒，市民驾车通行该路段时一定要减速慢行，并留意交通标志牌、电子显示屏等设施。
大型滑坡路段要减速
水武路目前有两处滑坡路段仍在进行紧急处置。其中，白云山隧道由重庆至武隆方向出口600米有大型滑坡，所有车辆需要从左线单道双通，由于事故路段距离隧道口不远，驾驶员往往来不及变更车道，因此需要特别注意。
遇侧风要握紧方向盘
这条路还有一个市内其他高速公路都没有的怪现象：侧向风猛而怪。一旦司机慌张或者方向不稳，就会偏离车道。高速集团提醒，如遭遇侧向风，要降低车速，适度修正方向，紧握方向盘。货车则应把货物捆扎牢固、防止脱落。
武隆收费站可能成堵点
由于设计时武隆收费站并非主线站，因此仅有四个收费匝道，无法应付大量车流。提醒驾驶员通过时耐心等候，切勿插队。
今日下午6点，渝湘高速路水江至武隆段和石忠路二期同时对社会车辆开放
昨日，水武高速武隆段，工作人员正在清理路面 记者 邹飞 摄
渝湘高速路水江至武隆段和石忠路二期将于今日下午3点半举行通车典礼，6点同时对社会车辆开放。高速集团昨日表示，届时通过水武路从主城到武隆只要1个半小时，小车全程收费85元，开通前三日，市民还可免费通行。
到武隆时间省一半
渝湘高速路水江至武隆段，起于重庆武隆县城，止于南川区水江镇,设计时速80公里。
由于主城区至水江的渝湘高速界水段已于2007年建成通车，因此市民自驾去武隆，可全程走高速，沿途能游玩石林、金佛山、天生三桥、仙女山、芙蓉洞、龙水峡地缝等景点。
石忠路全市海拔最高
石忠高速公路全长80公里，双向四车道，设计时速80公里。其中，一期工程忠县到石柱已于今年3月通车，将石柱县到主城区的车程缩短为2.5小时左右。这次通车的二期工程则延伸到湖北利川交界处冷水乡，将成为今后去湖北的最快捷陆上通道。
“这也是我市海拔最高的一条高速公路，每年有4个月的霜雪天气，”据介绍，石忠高速的海拔落差超过1000米，冷水乡路段平均海拔达到1450米，因此每年11月至次年3月会降雪。为避免遭遇冰雪长时间封道，高速集团已采购除雪车、麻袋、盐等除雪物资，力保道路畅通。
通行费未超政府限价
通车后，水武路和石忠路也将进入全市高速公路联网收费，其中水江到武隆收费35元，而重庆至水江收费50元，因此全程85元。高速集团表示，虽然水武路桥隧众多，均够单独收费标准，但按政府最高限价要求，除了白云隧道对货车按1.6元/吨座次计收外，其余桥隧均不单独收费。
随着水武高速的开通，从主城前往武隆将有两条线路可供选择，一是从东环上渝涪高速，涪陵下道后走319国道到武隆，总里程181公里，小车通行费70元，耗时3小时；另一条线路走渝黔高速、界水高速和水武高速，全高速通行，总里程157公里，小车通行费85元，耗时约1.5小时。后者虽然费用稍高，但里程减少24公里，通行时间更是节约一半。
按照惯例，水武路从通车之日起，将连续三天免费通行，10月1日零时开始收费。需要提醒的是，10月8日之前，3轴以上货车、运送危化品车辆禁止在水武路通行。此外，由于石忠路一期开通时已经实行免费通行三天的优惠，因此二期通车后没有免费通行期。
重庆驱车17小时到上海
石忠路的全线通车标志着由重庆到上海的高速公路重庆段全线贯通，今年底湖北段建成通车后，重庆将正式拥有首条全程高速出海大通道。届时，从重庆开车到上海只需17小时，更重要的是让重庆融入了全国高速公路网。
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行车提醒
侧风强大 请把稳方向盘
桥隧相连 请减速慢行
由于水武路中出现的一些新情况，需要司机特别小心。记者昨日整理出驾车经过水武路的四大注意事项。
长下坡隧道群要小心
水武路的最大特点就是桥隧比例高达96%，临近武隆还有一段长下坡，桥隧相连，这种路段由于明暗变化快，特别需要小心。高速集团提醒，市民驾车通行该路段时一定要减速慢行，并留意交通标志牌、电子显示屏等设施。
大型滑坡路段要减速
水武路目前有两处滑坡路段仍在进行紧急处置。其中，白云山隧道由重庆至武隆方向出口600米有大型滑坡，所有车辆需要从左线单道双通，由于事故路段距离隧道口不远，驾驶员往往来不及变更车道，因此需要特别注意。
遇侧风要握紧方向盘
这条路还有一个市内其他高速公路都没有的怪现象：侧向风猛而怪。一旦司机慌张或者方向不稳，就会偏离车道。高速集团提醒，如遭遇侧向风，要降低车速，适度修正方向，紧握方向盘。货车则应把货物捆扎牢固、防止脱落。
武隆收费站可能成堵点
由于设计时武隆收费站并非主线站，因此仅有四个收费匝道，无法应付大量车流。提醒驾驶员通过时耐心等候，切勿插队。