欧曼牵引车截止2009年底，其市场份额已从上市之初的2.48%增长到13.96%，累计销售量达到12.4万辆。不仅在国内市场取得了良好的市场业绩，由于其国际化的设计水准和品质，欧曼牵引车还得到了海外市场的青睐。欧曼牵引车ETX自投产以来，实现出口20682万元。
相信通过欧曼牵引车非常服务承诺的展开，将拉近用户与欧曼牵引车之间的距离，也为欧曼牵引车CTX产品的推广，欧曼牵引车聚拢了更高的人气。
截至目前，欧曼牵引车与各央企及市属企业的合作已结出了累累硕果。自2006年与中油运输建立合作伙伴关系以来，不到四年的时间里，福田汽车已累计向中油运输销售1380台欧曼油罐、欧曼牵引车及厢式货车，并连续三年成为中油运输年度采购车辆总量第一的整车企业。截止09年底，欧曼牵引车已成功进入中油运输24个省及直辖市分公司，成为进入中油运输各分公司数量最多的主机厂。随着中油运输业务的不断发展，欧曼牵引车保有量的不断增多，促进了欧曼牵引车在国内市场尤其是在运油车市场占有率的提升。据了解，此次交付的100台运油车辆是欧曼牵引车产品，该产品属于中高端系列，是欧曼牵引车进行产品结构调整和升级的成果。
欧曼牵引车是福田汽车自主研发的、具有自主知识产权的新一代欧系重卡产品。欧曼牵引车外型采用欧式风格，欧曼牵引车雄壮稳重、大气时尚。
欧曼牵引车在风洞实验的基础上，根据空气动力学原理，优化了车身造型，欧曼牵引车车身迎风面积只有6.98平方米，欧曼牵引车与一般重卡7.48平方米的迎风面积相比，欧曼牵引车最大限度地降低了风阻系数，欧曼牵引车比同类重型卡车可节油12%~18%。
不仅如此，欧曼牵引车还拥有国内自主开发产品中第一个满足欧洲标准的驾驶室，采用欧洲最新的框架式结构设计，欧曼牵引车能抵抗来自正面、侧面等各个方向的强压，完全符合欧洲EEC法规标准。
欧曼牵引车认为卡车的日常养护工作非常重要，这个工作看起来简单，但操作起来还是很有技术含量的。例如，如果发动机进气和喷油系统保养不及时，会让车辆的耗油量猛增，其中的喷油泵和喷油嘴属于精密偶件，欧曼牵引车认为这两部分如果工作不良将是整车油耗的头号杀手。
为了保证高的工作性能和较好的省油率，欧曼牵引车建议车主定期去卡车服务站作保养。注意保养车辆的润滑、冷却、制动等系统，并注意加注足够的燃油。
当然，如果您想偷懒，也可以选择维护保养相对简单的产品。这里值得推荐的还是欧曼牵引车车型。欧曼牵引车CTX装配康明斯M系列发动机，欧曼牵引车保养间隔里程长达16000km。欧曼牵引车按照每年行驶120000km计算，一年的保养次数仅为7次，而国内同类型车辆的保养次数一般为12次，少维护5次，欧曼牵引车也就为您节省了2000元。
欧曼牵引车截止2009年底，其市场份额已从上市之初的2.48%增长到13.96%，累计销售量达到12.4万辆。不仅在国内市场取得了良好的市场业绩，由于其国际化的设计水准和品质，欧曼牵引车还得到了海外市场的青睐。欧曼牵引车ETX自投产以来，实现出口20682万元。
相信通过欧曼牵引车非常服务承诺的展开，将拉近用户与欧曼牵引车之间的距离，也为欧曼牵引车CTX产品的推广，欧曼牵引车聚拢了更高的人气。
截至目前，欧曼牵引车与各央企及市属企业的合作已结出了累累硕果。自2006年与中油运输建立合作伙伴关系以来，不到四年的时间里，福田汽车已累计向中油运输销售1380台欧曼油罐、欧曼牵引车及厢式货车，并连续三年成为中油运输年度采购车辆总量第一的整车企业。截止09年底，欧曼牵引车已成功进入中油运输24个省及直辖市分公司，成为进入中油运输各分公司数量最多的主机厂。随着中油运输业务的不断发展，欧曼牵引车保有量的不断增多，促进了欧曼牵引车在国内市场尤其是在运油车市场占有率的提升。据了解，此次交付的100台运油车辆是欧曼牵引车产品，该产品属于中高端系列，是欧曼牵引车进行产品结构调整和升级的成果。
欧曼牵引车是福田汽车自主研发的、具有自主知识产权的新一代欧系重卡产品。欧曼牵引车外型采用欧式风格，欧曼牵引车雄壮稳重、大气时尚。
欧曼牵引车在风洞实验的基础上，根据空气动力学原理，优化了车身造型，欧曼牵引车车身迎风面积只有6.98平方米，欧曼牵引车与一般重卡7.48平方米的迎风面积相比，欧曼牵引车最大限度地降低了风阻系数，欧曼牵引车比同类重型卡车可节油12%~18%。
不仅如此，欧曼牵引车还拥有国内自主开发产品中第一个满足欧洲标准的驾驶室，采用欧洲最新的框架式结构设计，欧曼牵引车能抵抗来自正面、侧面等各个方向的强压，完全符合欧洲EEC法规标准。
欧曼牵引车认为卡车的日常养护工作非常重要，这个工作看起来简单，但操作起来还是很有技术含量的。例如，如果发动机进气和喷油系统保养不及时，会让车辆的耗油量猛增，其中的喷油泵和喷油嘴属于精密偶件，欧曼牵引车认为这两部分如果工作不良将是整车油耗的头号杀手。
为了保证高的工作性能和较好的省油率，欧曼牵引车建议车主定期去卡车服务站作保养。注意保养车辆的润滑、冷却、制动等系统，并注意加注足够的燃油。
当然，如果您想偷懒，也可以选择维护保养相对简单的产品。这里值得推荐的还是欧曼牵引车车型。欧曼牵引车CTX装配康明斯M系列发动机，欧曼牵引车保养间隔里程长达16000km。欧曼牵引车按照每年行驶120000km计算，一年的保养次数仅为7次，而国内同类型车辆的保养次数一般为12次，少维护5次，欧曼牵引车也就为您节省了2000元。