自古商机看流量，流量的大小决定了一个地区的商机与价值，拥有多年强大商业运营实力的龙湖集团，带领全新的理念再次入驻重庆，意欲打造全国商圈高铁TOD项目—龙湖光年。
龙湖光年丨为城市未来发展而来
龙湖光年项目对标如纽约、东京等国际大都市的TOD项目，选址在重庆沙坪坝高铁站。整个站点地下分7层设计，涵盖一条高铁线、1条城市快轨线（规划）、3条城市轨道线为一体，一个站点，零换乘，衔接高铁、轨道交通、公交、出租车等多种交通方式，建成后期预计客流量将超过约90万人/天，成渝高铁沿线辐射人口也将达到1000万。
项目总建筑规模为48万方，其中约21万方的自持天街综合体部分预计将于2020年开业。如此庞大的客流量和商业体系，预计会增加4万个就业岗位，社零总额的增加预计也将达到50亿元。
自古商机看流量，流量的大小决定了一个地区的商机与价值，拥有多年强大商业运营实力的龙湖集团，带领全新的理念再次入驻重庆，意欲打造全国商圈高铁TOD项目—龙湖光年。
龙湖光年丨为城市未来发展而来
龙湖光年项目对标如纽约、东京等国际大都市的TOD项目，选址在重庆沙坪坝高铁站。整个站点地下分7层设计，涵盖一条高铁线、1条城市快轨线（规划）、3条城市轨道线为一体，一个站点，零换乘，衔接高铁、轨道交通、公交、出租车等多种交通方式，建成后期预计客流量将超过约90万人/天，成渝高铁沿线辐射人口也将达到1000万。
项目总建筑规模为48万方，其中约21万方的自持天街综合体部分预计将于2020年开业。如此庞大的客流量和商业体系，预计会增加4万个就业岗位，社零总额的增加预计也将达到50亿元。