原来的江与城被称作荒山野岭也不为过，不过随着8年不断的发展，现在的江与城无论是交通还是商业都有了一些变化。
不过这个变化也是有局限的。比如交通的变化，对于千山万树的业主来说是越来越方便，但是江与城很大，里面的项目还是没有大的改变，想要出小区还是靠自驾或者步行
再说商业，体育公园那边的各类饭店越开越多，还有终结，洗衣店，鲜花店什么的，但是千山万事或者纯小镇什么的过去就不方便。
不过总体来说，江与城的发展会越来愈好！
图中叉叉的地方是原来站点，已经作废了，标着点的是新站点~
我个人觉得买江与城的，应该大部分都是自己开车的人
哎呀，江与城买房子投资的人比住的人多，所以现在都这么多年还是没有很高入住
但是事实上江与城当时的价格 已经很好了，没有太大投资价值，还是有很多人赔钱再卖房子
但是一个家里3口人总会有人不会开车撒
价格确实不太合适，但是江与城这个坡还是有那么大，大概 比较费油吧
原来的江与城被称作荒山野岭也不为过，不过随着8年不断的发展，现在的江与城无论是交通还是商业都有了一些变化。
不过这个变化也是有局限的。比如交通的变化，对于千山万树的业主来说是越来越方便，但是江与城很大，里面的项目还是没有大的改变，想要出小区还是靠自驾或者步行
再说商业，体育公园那边的各类饭店越开越多，还有终结，洗衣店，鲜花店什么的，但是千山万事或者纯小镇什么的过去就不方便。
不过总体来说，江与城的发展会越来愈好！
今年新开的643路公交车，其实是个穿梭巴士，不过把江与城和大竹林地铁站，还有菜市场什么串联在一起，也还算方便了。
江与城的话只能在千山万树和体育公园那边坐车，其他的地方不停
就是这种小穿梭车，还是够用了
不过价格有点贵，其实跑的路程并不是很远，就要2元钱，话说这边这个不是该1元才合理吗
图中叉叉的地方是原来站点，已经作废了，标着点的是新站点~