主题：渝南大道隔离带“死亡缺口” 掉头频出事(图)

掉头车辆频发交通事故，交警表示将整改

掉头车辆前后都是高速行驶的汽车，险象环生。 记者 张质 摄

晚报讯 公路中央隔离带突然开出一个缺口，且没有红绿灯等提示设施，巴南区渝南大道岔路口附近一路口，被当地居民称为“死亡缺口”。

危险路口位于渝南大道岔路口村委会附近，与岔路口立交桥、李家沱长江大桥匝道，形成一个“人”字型路段。缺口宽约2米，正处在渝南大道中央隔离带处。地面上，有白线划的“可左转弯掉头”标志。记者注意到，缺口附近无红绿灯设施，在其往鱼洞方向约20米左右，有一处红绿灯。

当地居民反映，在渝南大道改造前，此处并无缺口。改造后，突然增设一缺口，由于缺口处并无红绿灯、电子警察等监控设施，掉头车辆众多。渝南大道上车辆车速普遍较快，掉头车辆频繁发生交通事故。

昨上午10时至12时出行平峰时段，记者现场统计发现，前往南坪方向以及前往鱼洞方向的车辆在此掉头均较频繁。从上午10点半至12时一个半小时中，掉头车辆有51辆。

“上个月末就有两个车在这里撞在一起！”路边一住户告诉记者，当时，一辆往南坪方向的轿车因为在此转弯，被一辆往鱼洞方向的轿车拦腰撞到，引起短时间交通拥堵。路边一药店经营户也证实，这里时常发生交通事故。居民建议，应尽快将此缺口封闭，或者安装红绿灯，以提示车辆按规定转弯。

对于当地居民的反映，辖区交警支队证实，此处的确有车辆擦挂事故发生，但至今无一起死亡事故发生。针对居民关闭此缺口的建议，辖区交警表示，此处掉头缺口有其存在必要。若将其封闭，则意味着沿线约2公里道路无掉头转弯处，不符合道路设计需要。同样，由于附近设置了红绿灯，在此处增设红绿灯已不现实。

不过，辖区交警也坦言，此处缺口的确有设计缺陷：缺口宽度过小以及位置稍靠前。据介绍，按照交管部门此前方案，该缺口应设置于现缺口前方红绿灯处，而且，缺口宽度也相对较大。然而，在实际施工中，由于有关部门与交管部门沟通未充分，导致该缺口的现状。

辖区交警表示，此段道路即将进行轻轨施工，届时，将联系有关部门，结合轻轨工程对该路段掉头缺口进行改造。