拆了护栏才上高速
先来了解下，高速公路车道的宽度情况：主线车道宽3.75米，路肩2.5米至3米，收费站超宽车道宽4.5米。庞然大物宽6米，也就意味着，它至少会遭遇两个问题：如何上下高速公路？怎样在只有双车道的高速公路主线上开车，但不影响隔壁车道？
这辆车是从江西梨温高速公路的玉山口子上的高速公路，当时收费站拆了超宽车道的边护栏，它才开上来的。它运载的是火力发电站的专用设备，从江西出发，目的地是常山县。如何下高速，浙江方面还在研究中，这个大家伙现在只能在杭金衢高速的停车区听候发落。
一路上，它都走的慢车道，顺带把硬路肩也霸占了——慢车道加硬路肩，和车子本身的宽度差不多，但其运载的设备还宽出一截。
怎么办？它有备而来。
衢州高速交警看到，这辆车在每一根轴的位置，都装有液压千斤顶，最高能把设备抬高1米，而目前高速公路主线的边护栏高度为0.8米，一路上，部分设备是“架空”在护栏外面的。
20公里路走了1个多小时
车长80米，遇上转弯怎么办？驾驶员说，线路之前都是考察过的，之所以走高速公路，就是因为它几乎没有弯道。当然，还有一个原因在于，这套设备再加车子的重量，在百吨以上。走地方道路的话，即便没有弯道，也担心哪儿路况不好，万一陷进去就麻烦了。一台发动机的动力够吗？驾驶员给出了否定答案。
因此，在运载这一设备时，平板半挂车的两头都是车头，两个车头都是朝前的。前车头正常开，后车头也要开，“顶着平板车往前走。”而到了需要转弯的地方，两个车头的配合就更有讲究了。头转过来了，尾巴就需要后车头慢慢修正，“多少有点四轮驱动的意思。”衢州高速交警说，两个驾驶员说了，不是特别弯的弯道，他们都没问题的。
可即便这样，从玉山到浙江境内，它的基本时速为二三十公里——20公里左右的路，它走了1个多小时。
他直接造成了交通阻塞！！
拆了护栏才上高速
先来了解下，高速公路车道的宽度情况：主线车道宽3.75米，路肩2.5米至3米，收费站超宽车道宽4.5米。庞然大物宽6米，也就意味着，它至少会遭遇两个问题：如何上下高速公路？怎样在只有双车道的高速公路主线上开车，但不影响隔壁车道？
这辆车是从江西梨温高速公路的玉山口子上的高速公路，当时收费站拆了超宽车道的边护栏，它才开上来的。它运载的是火力发电站的专用设备，从江西出发，目的地是常山县。如何下高速，浙江方面还在研究中，这个大家伙现在只能在杭金衢高速的停车区听候发落。
一路上，它都走的慢车道，顺带把硬路肩也霸占了——慢车道加硬路肩，和车子本身的宽度差不多，但其运载的设备还宽出一截。
怎么办？它有备而来。
衢州高速交警看到，这辆车在每一根轴的位置，都装有液压千斤顶，最高能把设备抬高1米，而目前高速公路主线的边护栏高度为0.8米，一路上，部分设备是“架空”在护栏外面的。
20公里路走了1个多小时
车长80米，遇上转弯怎么办？驾驶员说，线路之前都是考察过的，之所以走高速公路，就是因为它几乎没有弯道。当然，还有一个原因在于，这套设备再加车子的重量，在百吨以上。走地方道路的话，即便没有弯道，也担心哪儿路况不好，万一陷进去就麻烦了。一台发动机的动力够吗？驾驶员给出了否定答案。
因此，在运载这一设备时，平板半挂车的两头都是车头，两个车头都是朝前的。前车头正常开，后车头也要开，“顶着平板车往前走。”而到了需要转弯的地方，两个车头的配合就更有讲究了。头转过来了，尾巴就需要后车头慢慢修正，“多少有点四轮驱动的意思。”衢州高速交警说，两个驾驶员说了，不是特别弯的弯道，他们都没问题的。
可即便这样，从玉山到浙江境内，它的基本时速为二三十公里——20公里左右的路，它走了1个多小时。