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主题:政府买单渝北采购金刚校车下月上路

发表于2011-11-25
政府买单购买校车,由公交公司运营接送学生,这在国内是首创。


渝北区签约购入的校车,将采用“政府购车租用、公司独立经营、定期核定补贴”的模式,校车由公交集团组建的“渝北区校车公司”进行运营。

渝北区政府表示,其实年初已经有组建校车公司的想法,甘肃的校车惨案,加速了这一进程。

渝北区政府购入的校车,将根据区内各**、幼儿园学生出行的实际需求,由**提出校车投放的数量和进度,和公交集团一起商定线路,计划三年内实现校车全覆盖,区政府同时设有专项的资金补贴到校车的运营。

渝北区现有校车106台,其中88台为租赁校车,没有配置“专业校车”。今后,**就将和校车运营分开。

昨天由恒通客车厂交付渝北区的“金刚校车”有10台,下个月还有10台到位,渝北区在对学生**放学的线路进行查勘后,校车公司的校车就将上路。

将采用公交学生票价

由公交集团营运的渝北校车,由新城公交公司负责具体的班次和线路,将执行公交车的学生票价,测算下来,每次支付的票钱大约是0.22元,校车的经营,确定为“非营利性”。

这一价格,将远远低于原来**自备校车的费用,“渝北区政府为购车买单”,为学生票价的降低搭建了基础。

新的校车,不再是哪座**的专属,不同**的学生,可能会乘坐同一线路的校车。幼儿园会纳入到校车的运送范围中。

渝北区预计,将有约1/4的学生会乘坐校车,预计会有1.5万学生会受益。

市公交集团表示,有5年以上安全驾驶记录的驾驶员,才能来开校车。
发表于2011-11-25
一刀切确实不妥
发表于2011-11-25
年底好多单位都突击花钱,如果把这些钱花在校车上,绰绰有余
发表于2011-11-25
即使现有部**车存在超载等问题,那也是管理的问题
发表于2011-11-25
最好的办法是**资源平均化和属地**
发表于2011-12-03
出了事往死里整
发表于2011-12-03
校车问题是问题,但让小孩没车坐也是问题
发表于2011-12-03
校车超载是事故主要原因吗
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