奥体附近，是大家老生常谈的核心区概念。一般来说，一个城市的内环以内就应当是一个城市的核心区，但是重庆地形复杂，并没有严格意义上的内环可言，直到重庆轨道交通环线的诞生。
如今，重庆的轨道环线大多数站点都已经投入使用，也将在年底形成“闭环”，正是这个轨道环线，划分了重庆核心区的位置。在这个区域内位处核心、双轨交汇的楼盘——融信·海月渝州，便是大家最瞩目的焦点。
海月渝州区位图（图片来源于网络）
环线奥体中心已经开通，未来的18号线，也会将南部三区（九龙坡区、巴南区、大渡口区）和渝中串联起来，对于海月渝州的住户来说，未来两站可抵杨家坪，一站可达歇台子（换乘一号线），渝中从此近在咫尺；届时将一站内换乘轨道1、2、5、18号线，不论去哪里都十分方便。
融信·海月渝州区位图
融信·海月渝州项目距离几个大型商圈，石桥铺商圈，杨家坪商圈，大坪商圈都不远，万象城也是很近的存在。可以说商业配套方面非常理想，无论是周末亲子娱乐还是招待亲朋好友方面都有足够的选择余地和空间。
难以想象在这样的区位还能有一处低密居所，融信·海月渝州把更多有限空间让位于绿化和自然，让宜居属性变得更强，这样的洋房不值得买吗？
奥体附近，是大家老生常谈的核心区概念。一般来说，一个城市的内环以内就应当是一个城市的核心区，但是重庆地形复杂，并没有严格意义上的内环可言，直到重庆轨道交通环线的诞生。
如今，重庆的轨道环线大多数站点都已经投入使用，也将在年底形成“闭环”，正是这个轨道环线，划分了重庆核心区的位置。在这个区域内位处核心、双轨交汇的楼盘——融信·海月渝州，便是大家最瞩目的焦点。
海月渝州区位图（图片来源于网络）
环线奥体中心已经开通，未来的18号线，也会将南部三区（九龙坡区、巴南区、大渡口区）和渝中串联起来，对于海月渝州的住户来说，未来两站可抵杨家坪，一站可达歇台子（换乘一号线），渝中从此近在咫尺；届时将一站内换乘轨道1、2、5、18号线，不论去哪里都十分方便。
融信·海月渝州区位图
融信·海月渝州项目距离几个大型商圈，石桥铺商圈，杨家坪商圈，大坪商圈都不远，万象城也是很近的存在。可以说商业配套方面非常理想，无论是周末亲子娱乐还是招待亲朋好友方面都有足够的选择余地和空间。
难以想象在这样的区位还能有一处低密居所，融信·海月渝州把更多有限空间让位于绿化和自然，让宜居属性变得更强，这样的洋房不值得买吗？