主题：出租车库赚的大把钞票是不是该分给我们业主？

云栖谷的车位总共570个，每个月租350元，每月可收199500元，除去物价局核定的每个70元的管理费用，可赚159600元。每个月近16万的巨额利润，到底是开发商的还是业主的？一定要搞清楚！

如果车库是业主的，那么每个车位物管就只能收取每月70元的管理费。或者适当的加收，赚的钱就应该属于全体业主所有。如果继续按350元收，小区业主每月可得16万。

如果车库产权是开发商的，协信是不是应该“优先”“优惠”照顾业主？虽然协信找物价局弄了个收费限价，但按最高标准收费实在有违政府规定的原则，因为350元的月租费已经和市场价相当。

云栖谷的车库没有卖，是协信不想卖？还是因为本来就包括在业主的公摊面积里、没有独立的产权而不能卖？我估算了一下，整个小区业主的产权面积（含公摊）、比套内面积多出约2万平方米。

大家应该尽快搞清楚，车库到底是谁的？出租车位赚的大把钞票是不是属于我们业主所有？

真TM的贵，上次看到有人在说，别个高档楼盘的停车位一个月才300多，你协信这个还够不上

因为自己现在还没得车所以也一直没关心过车库问题，但是看了楼主写的这篇帖子，我觉得这确实是个问题，可能很多人都没有去想过这个所有权的问题，自己的利益要自己主动去争取，有车的朋友应该团结起来一起去找物管解决下这个问题

收费可以

但是一定要明明白白

如果开发商有车库合法的独立产权证书，就应该确认其所有权。如果没有，车库理所当然的就应该归业主所有。

如果开发商通过手段取得了不应该拥有的独立产权证，那么业主就应该诉讼相关职能部门，撤消开发商的产权证，让车库的所有权回归业主。