中部六省，是我国的人口大区、经济腹地和重要市场，在中国地域分工中扮演着重要角色。依托中部崛起的利好背景，京广高铁的开通，无疑将为中国产业布局和升级带来新的发展机遇。京广高铁途经6省市28个城市，连接环渤海经济圈、中原经济区、武汉城市圈、长株潭城市圈、珠三角经济区，届时，将与武广高铁、京珠高速、京港澳高速实现无缝对接，密集立体的交通网络，联动北上广4小时生活圈，中部崛起之势尽显。
在政策利好驱动之下，得益于拉动，2012年上半年，全国固定增长中，中部地区增长25.3%，高于东部的19.3%和西部的23.9%。截至2011年，中部六省已全部跻身“万亿俱乐部”。其中，2008年湖南省GDP就跨入“万亿元俱乐部”。随后仅用时3年，湖南的经济总量就逼近2万亿元水平，创造出“湖湘速度”。
伴随着京广高铁的开通，长沙作为京广高铁线上极其重要的一个交通中转站，未来借势高铁带来的大量商务人群，将成为中部区域重要区域。
业内著名剑客邓志旺认为，党和政府的政策向中部倾斜，鼓励中部城市的发展，随着全国企业进入长沙开发建设，长沙的区域价值会逐步凸显，占据长沙绝对的万达总部国际收益必然可观。加之长沙打造中部金融的步伐进一步加快，全球资本逐渐向长沙汇集。在此趋势下，根据《长沙市城市总体规划（2003—2020）》（2012年修订），长沙将沿“一轴两带”发展，其中“一轴”即指湘江。
万达总部国际雄踞湘江东岸， 占据繁华中轴五一大道及新兴湘江经济带交汇点，汇集传统商圈及新兴发展带的双重，坐拥100万方鼎级城市综合体，周边聚集万达超五星级酒店、航母级购物、国际名品购物、步行商业街、顶级豪宅万达公馆等多重业态。国际5A甲级品质，产品配置一流，万达总部国际已吹响全球资本集结号，聚焦长沙财富。
本文转载来源于瑞捷广告：www.ruijiead.com
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在政策利好驱动之下，得益于拉动，2012年上半年，全国固定增长中，中部地区增长25.3%，高于东部的19.3%和西部的23.9%。截至2011年，中部六省已全部跻身“万亿俱乐部”。其中，2008年湖南省GDP就跨入“万亿元俱乐部”。随后仅用时3年，湖南的经济总量就逼近2万亿元水平，创造出“湖湘速度”。
伴随着京广高铁的开通，长沙作为京广高铁线上极其重要的一个交通中转站，未来借势高铁带来的大量商务人群，将成为中部区域重要区域。
业内著名剑客邓志旺认为，党和政府的政策向中部倾斜，鼓励中部城市的发展，随着全国企业进入长沙开发建设，长沙的区域价值会逐步凸显，占据长沙绝对的万达总部国际收益必然可观。加之长沙打造中部金融的步伐进一步加快，全球资本逐渐向长沙汇集。在此趋势下，根据《长沙市城市总体规划（2003—2020）》（2012年修订），长沙将沿“一轴两带”发展，其中“一轴”即指湘江。
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