主题：一个楼盘一座城 谁在改变沙区的未来？
- 发表于2009-11-25
楼盘和城市，从来都是相辅相成、唇齿相依的，江湖上至今流传着龙湖缔造新牌坊的传说。
早在12年前，龙湖诞生之地的新牌坊是不折不扣的农村，以龙湖花园南苑为前奏的开发，使新牌坊逐渐成为房地产开发的热点，并带动整个泛新牌坊地区的发展。到2003年，整个新牌坊地区已经俨然成型，商业，餐饮，娱乐，写字楼林立。
一座新城就此而生！
好的楼盘塑造城市、也将作为地标性建筑，铭记在人们的心里和城市发展史上。
而沙坪坝，毫无疑问是重庆主城最能集时尚与文化，动态与生态于一体的城区。曾几何时，这个重庆宠儿因为交通的遗憾而偏安一隅。80万沙区人只能守着一个三峡广场。事实上，覆盖面积不过8万平方米的三峡广场，尤其缺少高端酒店，专业写字楼，对于日新月异的沙区来说，远远不够。老、旧、堵成了沙区的代名词，于是一座城市，一个文化大区等待着新的腾飞，等待着涅磐重生。
谁在留住沙坪坝记忆的同时，又为我们开创一片新的天地？
沙区作为文化、教育大区，向来都是兵家必争之地。不少人都记得，杨公桥附近的那片地，前一两年还是荒芜一片，现在却崛起了一栋栋精致的鳞次栉比的“晶体建筑”，然而缔造这些绝美建筑的融汇国际温泉城决不止步于此，她是1200亩200万平方米城市综合体！她将以一种叫做融汇国际温泉城的方式影响沙区的未来！
300亿交通改善费只是围着融汇打了个转
要改变沙区，先要改变交通。打通“西动脉”，是交通升级的关键一环。因此，沿融汇国际温泉城而建的站西路，成为沙区最为重要的新兴城市主干道。
它全长1.8公里，投入资金近3亿元，将渝碚路、杨梨路连通构成一个小循环。让从梨树湾过往车辆不经过杨公桥立交也可直接到达三峡广场，将极大地缓解杨公桥立交的通行压力。同时，连接站西路与高滩岩、天星桥和梨树湾的则是现已通车的清溪路，这条路全长近3000米；南到沙区区府所在地凤天路、西南医院、图书馆等地，车行仅需几分钟。而北经温泉城A区到中心商圈三峡广场，步行仅需七八分钟。
除了两条市中心干线外，高速路更是承载了更远的功能。贯穿沙区的内环高速将会在融汇温泉城处兴修两道匝口。之所以选址此处开设匝口，主要是基于温泉城处于沙区西动脉的核心地段上，同时也体现了有关部门对温泉城建设的关注和重视。随着渝遂高速大学城隧道的打通，温泉城和大学城就将形成有效的联动，而沙坪坝对渝西片区的吸引力将巨幅增加。
升级商圈融汇盘活沙区中心
政府已开始对三峡广场为中心的沙坪坝核心商圈扩容，融汇温泉城这颗“棋子”，将盘活整个沙区的中心，使三峡广场、梨树湾片区、平顶山公园、磁器口等地都将纳入中心商圈范围，令沙区几大新生商圈齐头并进，又互为支撑和补充。
融汇国际温泉城一站式风情商业步行街全长约1000米，包括商业和LOFT办公区，将涵盖时尚、美食、文化体验等各个层面，提供一站式趣味消费服务。而全国第一家位于城心的五星级温泉度假酒店也将矗立于此。此外，5.2万平方米湖滨温泉欢乐小镇、18万平方米可住、可办公、可购物的商务中心等都是温泉城的超五星级配置，这不仅在重庆难见，即使放眼全国也难以找到能够与之媲美的项目。
同时，融汇国际温泉城是目前全国唯一一个集露天温泉、室内水疗、温泉动感乐园及SPA于一体的大型城市休闲温泉项目。建成开业以后，沙坪坝的休闲商业配套将随之提升好几个档次，实属真正的中国领先、同步国际的沙区乃至重庆新名片。
谁影响新青年谁影响未来
作为沙坪坝高品质休闲生活的代言人，融汇国际温泉城始终诠释一种代表着与世界同步的新城市时尚生活方式，
喷泉水池、花园小景、草坪林荫等美轮美奂有如画卷，其160米超宽楼间距，重庆首条248米森林大道、10个篮球场大的草坪中庭以及观景泳池、半篮球场等配套设施，是目前沙区最好的精致园林设计。建筑上，有着75年历史的日本久米为设计出重庆极简主义的巅峰之作，根据坡地地形有序分布最美的晶体建筑，确保每栋住宅都有理想的朝向和通风，让空间变大。楼栋之间不仅没有直接对视，最宽的楼栋距可以有160米，项目每个户型都仿佛为业主度身定做，可谓匠心独具，投资自住两相宜……超越重庆极简建筑的巅峰之作正于温泉城诞生。
融汇新青年的销售指向也相当明确：年轻，30岁左右，受过高等教育，观念新、思想新，讲求个性，有良好的发展空间和收入预期。新锐消费者们并不缺少消费的梦想和动力，但要引导，融汇给他们提供了一个实现梦想的家园，和属于温泉城的生活方式。
作为重庆“五方十泉”之首的国际温泉城，所有一切都是按照国际化、未来化的导向而布局。沙区政府引入融汇，关注温泉城开发，足见其高瞻远瞩的战略眼光。
在最近的沙区地标评选中，不少人提议选择融汇国际温泉城。我们正在看到，融汇国际温泉城——千亩城中城发力，必将作为新地标，引领沙区未来！
- 发表于2009-11-25
- 发表于2009-11-25
仅一个楼盘想改变沙区是不大可能的，不过作为带头大哥跟ZF的规划配合起走还是很有必要的，支持
- 发表于2009-11-25
300亿的沙区改造计划肯定是以三峡广场周边规划起来，说起来融汇还真的是捡了很大的便宜啊，要是这300亿的计划早点曝光的话估计融汇的价格就不知这么多了哟 呵呵
- 发表于2009-11-25
300亿交通改善费只是围着融汇打了个转
不是吧,据我所知这次的300亿大改造是涉及到整个沙坪坝的,三峡广场附近也是改造重点,会有很好的将来是肯定的,不过像杨公桥啊,天星桥,二郎这些地方肯定也会有大变化
- 发表于2009-11-25
当年三峡广场修得太激进了，本来沙区不堵的，把当年的最大交通环道改成了三峡广场后就不通了，当年就该在把所有相关辅助道路修好后再建广场的，不过现在亡羊补牢也不晚，期望看到更加美好的沙坪坝
- 发表于2009-11-25
- 发表于2009-11-26
看看，现在其他区域改造的改造，拆迁的拆迁，就剩沙区了，重庆市的发展重点肯定在往沙区转移
- 发表于2009-11-26
其实是沙区在改变我们的未来，现在越来越多的人选择买在沙区就说明问题了
- 发表于2009-11-26
数过去数过来就一个丽苑是4星，其他都没了，偌大一个沙区恩是看不到个5星的酒店，南滨路已经在规划5个6星的酒店了，沙区的游客绝不比南岸少，加上还有红色旅游的招牌，接待能力实在是太恼火了