两路寸滩保税港区是重庆最为重要的开放平台之一,今年这个开放平台正在酝酿新一轮改革。
这轮改革的诱因是,去年重庆从中央申请到“贸易多元化试点”。今年,两路寸滩保税港区还在围网范围内,新开辟约2.45平方公里的“贸易功能区”。
贸易多元化试点,对于贸易功能区内的企业来说,最大的利好就是被赋予了一般纳税人资格,在享受国家税收红利的同时,还能够利用和开拓国内国际两个市场、两种资源。
“具备一般纳税人资格的企业,进项税额可以从销项税额中抵扣。”重庆中航物流有限公司外贸部经理姜杨告诉记者。
今后,随着贸易多元化试点的开展,海关特殊监管区域内的企业不再只是做生产商,还可以在贸易功能区内做贸易商了,企业进口的产品在特殊区域内就可以直接面向国内市场进行销售,免掉了区外注册代售企业的环节。
姜杨还为记者算了一笔账:以前在保税港区内,如果要兼顾国内市场,需要在保税港区外租赁一个非保税仓库,同时需要新注册一家区域外的企业,并且需要建立两套账。目前,公司有两个仓库,保税库和非保税库各一座,由于两库之间相距约5公里,所以两个仓库仅须各配备一名库管。
以每个库管人力成本每人每年35000元算,如果在贸易功能区内可以实现内外贸业务一体,一方面可以将人力成本下降50%,另一方面可使企业免于成立两家公司。此外,由于库房性质不一样,在货物清关后需要在不同库房中调配。运输和装卸必然增加客户的营业成本。如果贸易功能区能够将非保税货物进入保税仓,预计能给客户节约15%左右的运营成本。
不仅企业经营成本降低了,货物的周转和通关效率也将大大幅提高。重庆保税港区的监管模式为“卡口 围网”,而贸易功能区今后则更注重过程管理,即通过电子账册管理,明确了货物状态,从而进一步提高货物的周转和通关效率。
绿地保税中心是世界500强绿地集团携手重庆保税集团助推城市能级，打造重庆保税港唯一一个超大型商务集群，汇集写字楼、LOFT、公寓、住宅、五星级“铂骊”酒店、商业等多元业态，专享港区保税政策，铸就全球保税商务地标，为进驻港区的企业提供完善配套服务，建成后将为港区“联动西中国对话世界”提供全产业链服务体系，为重庆的经济发展助推新台阶。
两路寸滩保税港区是重庆最为重要的开放平台之一,今年这个开放平台正在酝酿新一轮改革。
这轮改革的诱因是,去年重庆从中央申请到“贸易多元化试点”。今年,两路寸滩保税港区还在围网范围内,新开辟约2.45平方公里的“贸易功能区”。
贸易多元化试点,对于贸易功能区内的企业来说,最大的利好就是被赋予了一般纳税人资格,在享受国家税收红利的同时,还能够利用和开拓国内国际两个市场、两种资源。
“具备一般纳税人资格的企业,进项税额可以从销项税额中抵扣。”重庆中航物流有限公司外贸部经理姜杨告诉记者。
今后,随着贸易多元化试点的开展,海关特殊监管区域内的企业不再只是做生产商,还可以在贸易功能区内做贸易商了,企业进口的产品在特殊区域内就可以直接面向国内市场进行销售,免掉了区外注册代售企业的环节。
姜杨还为记者算了一笔账:以前在保税港区内,如果要兼顾国内市场,需要在保税港区外租赁一个非保税仓库,同时需要新注册一家区域外的企业,并且需要建立两套账。目前,公司有两个仓库,保税库和非保税库各一座,由于两库之间相距约5公里,所以两个仓库仅须各配备一名库管。
以每个库管人力成本每人每年35000元算,如果在贸易功能区内可以实现内外贸业务一体,一方面可以将人力成本下降50%,另一方面可使企业免于成立两家公司。此外,由于库房性质不一样,在货物清关后需要在不同库房中调配。运输和装卸必然增加客户的营业成本。如果贸易功能区能够将非保税货物进入保税仓,预计能给客户节约15%左右的运营成本。
不仅企业经营成本降低了,货物的周转和通关效率也将大大幅提高。重庆保税港区的监管模式为“卡口 围网”,而贸易功能区今后则更注重过程管理,即通过电子账册管理,明确了货物状态,从而进一步提高货物的周转和通关效率。
绿地保税中心是世界500强绿地集团携手重庆保税集团助推城市能级，打造重庆保税港唯一一个超大型商务集群，汇集写字楼、LOFT、公寓、住宅、五星级“铂骊”酒店、商业等多元业态，专享港区保税政策，铸就全球保税商务地标，为进驻港区的企业提供完善配套服务，建成后将为港区“联动西中国对话世界”提供全产业链服务体系，为重庆的经济发展助推新台阶。