4月3日
全市交通工作会议召开
会上发布2018年交通工作计划
正式确定渝湘高铁今年正式开建!
同时开建的还有重庆东站
预计2023年建成通车
渝湘高铁线路走向:
重庆主城-南川-武隆-彭水-黔江-酉阳-秀山-怀化
接沪昆高速铁路至长沙
里程:全长约500公里,重庆境内约400公里。
速度目标值:350公里/小时
350公里的时速
将把南川和主城的车程
从目前的约1个小时缩短至15分钟
从主城坐高铁到武隆约半小时
到黔江约50分钟
到长沙只需3个小时
根据南川区政府公开信箱的消息
渝湘高铁拟在南川境内设置
南川北站、水江北站
交通的通达将给南川的发展带来新的契机
作为南川**的**项目
**南川附校
以科学化、人性化课程设置
为南川**打开新格局
集结**多年**经验
以雄厚的**实力
为孩子筑造更高的起点
为南川的发展成就更多的人才
师大·桐栖**
坚持把**配套
和产品开发放在同等重要的位置
携手**
共创北京师范大学南川附属**
力筑**,大企担当
买桐栖**,读师大附校
4月3日
全市交通工作会议召开
会上发布2018年交通工作计划
正式确定渝湘高铁今年正式开建!
同时开建的还有重庆东站
预计2023年建成通车
渝湘高铁线路走向:
重庆主城-南川-武隆-彭水-黔江-酉阳-秀山-怀化
接沪昆高速铁路至长沙
里程:全长约500公里,重庆境内约400公里。
速度目标值:350公里/小时
350公里的时速
将把南川和主城的车程
从目前的约1个小时缩短至15分钟
从主城坐高铁到武隆约半小时
到黔江约50分钟
到长沙只需3个小时
根据南川区政府公开信箱的消息
渝湘高铁拟在南川境内设置
南川北站、水江北站
交通的通达将给南川的发展带来新的契机
作为南川**的**项目
**南川附校
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