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主题:轨道交通第二轮建设将陆续开建 轨道物业受追捧

发表于2013-11-19



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前不久,我市轨道交通第二轮建设首个项目——轨道交通环线正式开工建设,并将在2017年通车试运行。自2004年轨道二号线通车至今,我市轨道交通通车里程已达143公里,居全国第五、中西部第一,最大日客运量突破160万人次。1号线、2号线、3号线、6号线构成的轨道交通骨架线网,有效缓解了城市交通拥堵,同时也给轨道站点附近的居民带来了切切实实的便利和快捷。

我市轨道交通第二轮建设将陆续开建,今年除了轨道交通环线,还将开建轨道交通4号、5号线;明年上半年,开建轨道交通10号线。到2017,我市轨道交通营运里程将达到350公里。随着重庆轨道交通的不断完善,人们的日常交通出行也得到了极大的提高和改善,轨道交通不仅拉近了主城各区之间的联系,也极大的提高了轨道周边居民的生活质量。

 

说到重庆房地产现阶段价格洼地效应最大的地区,巴南区无疑是排在第一位的。随着城市化进程加快,重庆不断扩城,楼市成交榜上除了三北区域之外,巴南区已悄然占据重要位置。但与成交量形成反差的是,巴南房价依然为重庆主城九区中最低的。

帝豪南城国际位于鱼洞江州路,扼守重庆南大门,地处巴南核心区,坐享巴南的绝佳地段。同时,随着渝黔高速、鱼洞长江大桥、李家沱长江大桥、马桑溪长江大桥的落成,巴南滨江路,渝南分流道,轻轨23号线延伸段以及渝南大道A段拓宽改造工程的建设,全方位立体式的交通将在此汇聚,帝豪南城国际区域板块价值潜力指日可待,其中面积28-32平米的小户型最受年轻一族顾客以及部分投资客的热捧。

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发表于2013-11-19

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