在国家和政府大力发展的“两江新区”，结果只有一个，成为最有价值的城市，当然其中少不了投资，少不了经济建设，作为崛起的城市梦想，中航My TOWN“mark城市”有着5年300亿巨资推动下的城市计划，届时将会把中国第三新区两江新区裂变重庆价值城市；而且两江新区计划10年时间“再造一个重庆”的伟大目标，作为重庆人那是感觉相当的骄傲和自豪；那作为两江新区的主要的经济支撑，空港新城无疑是最大的亮点，接壤的临空经济带规划面积达到200平方公里，加上中航My TOWN 50万方的年轻态城市体，他的不单单就一个航空枢纽就能成为亮点，而是给予了他最大、最优越的配套，他接驳临空、会展经济圈。把制造与航空物流、商务、会展，交通，宜居，总部、创意等等融为一体的大型综合体，什么中航My TOWN 、空港、还有国际会展中心之类的区域价值必定要翻上几番，庆幸的是我也在空港那边才买了房子，让我也坐上了空港新城——中航My TOWN 这班高速列车。
“要想富，先修路”这句话我觉得快要过时了，现在不仅仅是修路才能解决的问题了，现在讲究的是配套，无论是经济圈的配套还是消费圈的配套，还是其他配套，现在所有的新城、商业街、或者小区，讲究的都是配套怎么样，然而作为中国第三个新区的“两江新区”也在精心筹划和实施中。
在国家和政府大力发展的“两江新区”，结果只有一个，成为最有价值的城市，当然其中少不了投资，少不了经济建设，作为崛起的城市梦想，中航My TOWN“mark城市”有着5年300亿巨资推动下的城市计划，届时将会把中国第三新区两江新区裂变重庆价值城市；而且两江新区计划10年时间“再造一个重庆”的伟大目标，作为重庆人那是感觉相当的骄傲和自豪；那作为两江新区的主要的经济支撑，空港新城无疑是最大的亮点，接壤的临空经济带规划面积达到200平方公里，加上中航My TOWN 50万方的年轻态城市体，他的不单单就一个航空枢纽就能成为亮点，而是给予了他最大、最优越的配套，他接驳临空、会展经济圈。把制造与航空物流、商务、会展，交通，宜居，总部、创意等等融为一体的大型综合体，什么中航My TOWN 、空港、还有国际会展中心之类的区域价值必定要翻上几番，庆幸的是我也在空港那边才买了房子，让我也坐上了空港新城——中航My TOWN 这班高速列车。