近日，有则高铁新闻振奋人心：沿江高铁规划出炉，未来重庆两小时到武汉。沿江高铁起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都，全程采用时速350公里的标准修建，基本上与沪汉蓉客专平行。沿江高铁正式投用后，从上海到成都最快仅需7个小时，武汉到上海最快只需3个多小时，到重庆2小时，到成都3小时。
随着中国高铁的发展，区域经济发展将迎来“高铁时代”。重庆高铁除了“沿江朋友圈”，还有“南北朋友圈”和“西南朋友圈”，重庆也成为西部交通枢纽大城。而重庆北站作为重庆的高铁口岸，庞大的客货流量加上周边经济的快速发展，已经形成了高铁经济圈。华宇摩天处于重庆北站北广场正对面，将成为高铁经济下的直接受益者。
西南高铁朋友圈，1小时成都，2小时昆明
今年底，成渝高铁沙坪坝站及相关工程和交通枢纽综合体工程将于今年11月联调联试，12月底建成投入使用。沙坪坝至成都，坐成渝高铁1小时可到。
今年底，渝黔铁路通车，重庆至贵阳车程缩短至2小时内，渝黔铁路设计时速200公里/小时，线路自重庆西站引出，向南经沙坪坝、九龙坡、大渡口、江津、綦江，再经贵州省遵义市桐梓县等接入贵阳北站。
今年内，渝昆高铁计划开建，建成后重庆两小时飙昆明。线路自重庆枢纽引出，经江津、永川、泸州、宜宾、昭通后接入昆明南站，目标速度350公里/小时。
随着“西南高铁朋友圈”的加强，重庆到周边省会城市（昆明、贵阳等）缩短至2小时，西南高铁大联盟，高铁进入跃进时代，“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”不再是梦，人们可以“才饮长沙水，又食武昌鱼”。
南北高铁朋友圈，高铁“126”终将实现
目前，郑万高铁重庆段正加紧施工，新建线路自郑州经平顶山、南阳、湖北襄阳，至重庆万州，全长约785公里。今后重庆到北京，时间也将缩短到6小时。渝黔铁路新线年底通车后，渝黔新线与贵广高铁连接，重庆到广州的时间，将缩短为6小时。西渝高铁明年开建，西安到重庆将仅需两小时；黔张常铁路今年10月开工，重庆乘火车4小时可到长沙；兰渝铁路年内全线通车，重庆到兰州缩短至6.5小时，到西宁也仅7小时。
南北方向的高铁网建成之后，重庆将实现“高铁126”，即“1小时成都和贵阳”、“3小时北周边省会城市”和“6小时北上广”，重庆与国家重要城市群全面实现高铁联系。
摩天公寓，正对重庆北站北广场，地处高铁口岸，位居两江新区核心地段，东与江北嘴CBD唇齿相依，西与照母山新牌坊无缝相连。龙头寺拥有多线交汇的交通枢纽局面和广阔的高铁联系，让华宇摩天成为财源首发地。便利的交通成为龙头寺板块可靠的投资和升值保障，而华宇摩天作为高铁收益首站，将成为龙头寺板块商业配套的补缺者，领航重庆商业投资信心。
华宇摩天，西中国高铁战略，北广场40万级投资品，期待与你相约！
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随着中国高铁的发展，区域经济发展将迎来“高铁时代”。重庆高铁除了“沿江朋友圈”，还有“南北朋友圈”和“西南朋友圈”，重庆也成为西部交通枢纽大城。而重庆北站作为重庆的高铁口岸，庞大的客货流量加上周边经济的快速发展，已经形成了高铁经济圈。华宇摩天处于重庆北站北广场正对面，将成为高铁经济下的直接受益者。
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今年内，渝昆高铁计划开建，建成后重庆两小时飙昆明。线路自重庆枢纽引出，经江津、永川、泸州、宜宾、昭通后接入昆明南站，目标速度350公里/小时。
随着“西南高铁朋友圈”的加强，重庆到周边省会城市（昆明、贵阳等）缩短至2小时，西南高铁大联盟，高铁进入跃进时代，“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”不再是梦，人们可以“才饮长沙水，又食武昌鱼”。
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目前，郑万高铁重庆段正加紧施工，新建线路自郑州经平顶山、南阳、湖北襄阳，至重庆万州，全长约785公里。今后重庆到北京，时间也将缩短到6小时。渝黔铁路新线年底通车后，渝黔新线与贵广高铁连接，重庆到广州的时间，将缩短为6小时。西渝高铁明年开建，西安到重庆将仅需两小时；黔张常铁路今年10月开工，重庆乘火车4小时可到长沙；兰渝铁路年内全线通车，重庆到兰州缩短至6.5小时，到西宁也仅7小时。
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