据了解，重庆建成并运营了1号线、2号线、3号线、6号线共4条轨道交通线路，运营里程超202公里，同时正在加紧轨道4号线、5号线、10号线、环线的建设。按重庆轨道交通“十七线一环”远景线网规划，到2050年，我市将建成18条轨道交通线路，构成轨道交通“环+放射”网络结构线网。届时，我市轨道交通总长约820公里，其中主城区轨道交通线路约780公里。茶园新区轨道交通除了已建成通车的6号线（茶园——北碚，长约56公里）和之前公布规划的8号线（界石-人民村，全线共设19个车站，途经鹿角南、鹿角北、茶园）以外，此次公布的10条远景规划线中12号线（金凤南-茶园鹿角南，全线共设14个车站）也途经茶园。这对位于茶园新区的重庆迎龙医药城而言无疑又是一大交通利好，目前，项目区域内已形成“一环、四隧、三轨、多桥”的立体交通路网，不仅规划有两座大型公交场站及数十个公交站点，同时还将布局2大换乘枢纽及3处轨道车站，轨道6号线、8号线和12号线均由此经过，无缝换乘速链全城。
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据了解，重庆建成并运营了1号线、2号线、3号线、6号线共4条轨道交通线路，运营里程超202公里，同时正在加紧轨道4号线、5号线、10号线、环线的建设。按重庆轨道交通“十七线一环”远景线网规划，到2050年，我市将建成18条轨道交通线路，构成轨道交通“环+放射”网络结构线网。届时，我市轨道交通总长约820公里，其中主城区轨道交通线路约780公里。茶园新区轨道交通除了已建成通车的6号线（茶园——北碚，长约56公里）和之前公布规划的8号线（界石-人民村，全线共设19个车站，途经鹿角南、鹿角北、茶园）以外，此次公布的10条远景规划线中12号线（金凤南-茶园鹿角南，全线共设14个车站）也途经茶园。这对位于茶园新区的重庆迎龙医药城而言无疑又是一大交通利好，目前，项目区域内已形成“一环、四隧、三轨、多桥”的立体交通路网，不仅规划有两座大型公交场站及数十个公交站点，同时还将布局2大换乘枢纽及3处轨道车站，轨道6号线、8号线和12号线均由此经过，无缝换乘速链全城。
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