说是现在朝天门变化大，搞什么提档升级，看到凯德和浙商都在挖，本来还说嫩个多个月了，一直没看到动静，后来一听说，浙商要把朝天门的地下深挖7层楼那么深，嘞哈把我震惊到老。
7层楼，相当于二十米，可想而知地下工程有好复杂，据说，1号线朝天门站位于正在建设的朝天门凯德广场及节约街开发项目地块内，这个站建成后将与朝天门片区开发项目融为一体。而且与1号线相连的好像是浙商朝天门中心，商场建立后，可能要预留2个路口直达直通商场，而且听说还会与凯德形成交通枢纽，未来的朝天门站将与周边开发项目同步建设及投入使用。
更震惊的是，浙商朝天门中心不仅属于地铁上盖物业，据说可能还要在商场内修建1900个停车位，纵观重庆的地铁上盖商业，大坪的龙湖时代天街、南坪的万达地下工程都没有嫩个大，这在整个重庆的商业物业上真算得上是难得一见。
怪说不得嘞几个月都没得撒子动静得，原来朝天门还有嫩个大个地下工程，黑死人哟。
说是现在朝天门变化大，搞什么提档升级，看到凯德和浙商都在挖，本来还说嫩个多个月了，一直没看到动静，后来一听说，浙商要把朝天门的地下深挖7层楼那么深，嘞哈把我震惊到老。
7层楼，相当于二十米，可想而知地下工程有好复杂，据说，1号线朝天门站位于正在建设的朝天门凯德广场及节约街开发项目地块内，这个站建成后将与朝天门片区开发项目融为一体。而且与1号线相连的好像是浙商朝天门中心，商场建立后，可能要预留2个路口直达直通商场，而且听说还会与凯德形成交通枢纽，未来的朝天门站将与周边开发项目同步建设及投入使用。
更震惊的是，浙商朝天门中心不仅属于地铁上盖物业，据说可能还要在商场内修建1900个停车位，纵观重庆的地铁上盖商业，大坪的龙湖时代天街、南坪的万达地下工程都没有嫩个大，这在整个重庆的商业物业上真算得上是难得一见。
怪说不得嘞几个月都没得撒子动静得，原来朝天门还有嫩个大个地下工程，黑死人哟。