最近，好多新闻都在说朝天门要发展。朝天门这个地方，车多人多，如果要改变升级，车位一定要扩大，现在朝天门的停车位才337个，点都不好停车。每次只要我去朝天门，都不想开车去，宁愿坐轻轨，坐到小什字再走点就可以了，开车的话脚踩刹车都要踩软。
据说来福士广场和浙商朝天门中心修起来后，有3千多个停车位。凯德差不多有1600，浙商有1900，比现在的车位多10大10倍。而且以后在朝天门吃的耍的都有，肯定去的人还会更多。所以要改变朝天门车位的数量一定要大大增加。
再加上听说凯德地下层好像要修交通枢纽，浙商朝天门中心也要与地铁1号线连接，还预留两个出口直达商场。
嫩个来说以后去朝天门不仅可以开车去，还可以坐地铁去。加上东水门大桥和千厮门大桥与渝中的链接，各个方向去朝天门都很方便了。
真心希望朝天门的建设抓紧点，堵车真的最恼火了！
最近，好多新闻都在说朝天门要发展。朝天门这个地方，车多人多，如果要改变升级，车位一定要扩大，现在朝天门的停车位才337个，点都不好停车。每次只要我去朝天门，都不想开车去，宁愿坐轻轨，坐到小什字再走点就可以了，开车的话脚踩刹车都要踩软。
据说来福士广场和浙商朝天门中心修起来后，有3千多个停车位。凯德差不多有1600，浙商有1900，比现在的车位多10大10倍。而且以后在朝天门吃的耍的都有，肯定去的人还会更多。所以要改变朝天门车位的数量一定要大大增加。
再加上听说凯德地下层好像要修交通枢纽，浙商朝天门中心也要与地铁1号线连接，还预留两个出口直达商场。
嫩个来说以后去朝天门不仅可以开车去，还可以坐地铁去。加上东水门大桥和千厮门大桥与渝中的链接，各个方向去朝天门都很方便了。
真心希望朝天门的建设抓紧点，堵车真的最恼火了！
