近日，全国新一线城市榜单出炉，重庆超杭州位于成都之后，随着重庆快速的崛起，经济快速发展的同时，境内的城市新区也应运而生，城市新区的快速发展让重庆主城的版图也随之扩张，不过由于重庆独特的三山夹两槽地形原因，重庆南北向发展天生具备优势，于是可以看到“重庆向北”、“重庆向南”口号等的提出，不过随着近年来重庆“向北势头”的趋缓，以江南新城和鹿界新城为代表的“重庆向南”逐年火热，而作为江南新城和鹿界新城发展必不可少的轨道20号线建设的推动更是吸引力不少重庆市民关注。
去年1月，在市五届人大二次会议期间，巴南代表团建议充分发挥轨道交通引领城市格局的作用，加快轨道交通20号线建设，而去年6月，重庆市规划和自然资源局通过网络对“重庆市主城区轨道交通线网规划（2019-2035年）环境影响报告书征求意见稿”（以下简称《规划》）进行了公示，其中也包括20号线，未来，20号线将串联起南彭、界石、鹿角、茶园、峡口、广阳，以增加江南新城副中心线网覆盖，填补界石、南彭轨网空白。而作为和江南新城同为区域发展双核之一的鹿界新城，如今在不断承接陆海新通道、数字经济产业等区域发展利好下，如今正在迎来腾飞时刻。
陆海新通道，带动鹿界新城区域价值飞升
还是远，除非在那边上班的人
政府的核心资源还是在北边和西边，鹿界修新城还是缺乏吸附外来人口的东西。
鹿角感觉没什么产业支撑呀
鹿角去过一次，感觉真心好掉角角
近日，全国新一线城市榜单出炉，重庆超杭州位于成都之后，随着重庆快速的崛起，经济快速发展的同时，境内的城市新区也应运而生，城市新区的快速发展让重庆主城的版图也随之扩张，不过由于重庆独特的三山夹两槽地形原因，重庆南北向发展天生具备优势，于是可以看到“重庆向北”、“重庆向南”口号等的提出，不过随着近年来重庆“向北势头”的趋缓，以江南新城和鹿界新城为代表的“重庆向南”逐年火热，而作为江南新城和鹿界新城发展必不可少的轨道20号线建设的推动更是吸引力不少重庆市民关注。
去年1月，在市五届人大二次会议期间，巴南代表团建议充分发挥轨道交通引领城市格局的作用，加快轨道交通20号线建设，而去年6月，重庆市规划和自然资源局通过网络对“重庆市主城区轨道交通线网规划（2019-2035年）环境影响报告书征求意见稿”（以下简称《规划》）进行了公示，其中也包括20号线，未来，20号线将串联起南彭、界石、鹿角、茶园、峡口、广阳，以增加江南新城副中心线网覆盖，填补界石、南彭轨网空白。而作为和江南新城同为区域发展双核之一的鹿界新城，如今在不断承接陆海新通道、数字经济产业等区域发展利好下，如今正在迎来腾飞时刻。
陆海新通道，带动鹿界新城区域价值飞升