家里已有一车，女儿寄校生，很少回家，自己乐呵的时间更多了，打算再买个带越野属性的车，带老婆大人，二人世界一下。
个人比较青睐撼路者，上海车展和广州车展都跟着去凑过热闹，也去4S试驾了两回，今年资金到位了，家里领导也松口了，准备这个五一再带老婆大人去北京车展再看看撼路者，再就近定下它。
先来说一说，这几年看车展和试驾时，对撼路者的印象，有肯定的地方，也有不太满意的地方。
1、撼路者的一个特点是非承载式车身，这种结构不同于家用小轿车，车身的刚性就有本质的区别，看到它就想去外面野。车身高度适宜，走一些极端的道路，应该基本没问题，也就是底子好。
2、四驱，这是好东西，撼路者是全时四驱的，没正儿八经越野过的人，必须这个，去恶劣环境豁车，安心，爬个三驼峰，挂个低速四驱，不开差速锁，也能轻松应付。
3、内饰，这个BUG，就是家里领导之前阻挠的主要原因，不过看人，坐惯了轿车，坐撼路者是不会太好，毕竟皮卡来的车，动力好都懂，内饰吧，问题不大，可以换。越野车这点，都这表现，它至少不硌人。
4、巡航速度，倒是控制精准，下坡时速度可控，杜绝超速罚单可以的。
另外，买了撼路者之后肯定会改装，绞盘和雾灯之类的是肯定的，今天在论坛也看到不少车友发了北京车展展出的撼路者改装车，看照片个人觉得也还行，大家也不用吐槽太用力，觉得定制版不好看，买了素车自己想怎么改装就怎么改装。
家里已有一车，女儿寄校生，很少回家，自己乐呵的时间更多了，打算再买个带越野属性的车，带老婆大人，二人世界一下。
个人比较青睐撼路者，上海车展和广州车展都跟着去凑过热闹，也去4S试驾了两回，今年资金到位了，家里领导也松口了，准备这个五一再带老婆大人去北京车展再看看撼路者，再就近定下它。
先来说一说，这几年看车展和试驾时，对撼路者的印象，有肯定的地方，也有不太满意的地方。
1、撼路者的一个特点是非承载式车身，这种结构不同于家用小轿车，车身的刚性就有本质的区别，看到它就想去外面野。车身高度适宜，走一些极端的道路，应该基本没问题，也就是底子好。
2、四驱，这是好东西，撼路者是全时四驱的，没正儿八经越野过的人，必须这个，去恶劣环境豁车，安心，爬个三驼峰，挂个低速四驱，不开差速锁，也能轻松应付。
3、内饰，这个BUG，就是家里领导之前阻挠的主要原因，不过看人，坐惯了轿车，坐撼路者是不会太好，毕竟皮卡来的车，动力好都懂，内饰吧，问题不大，可以换。越野车这点，都这表现，它至少不硌人。
4、巡航速度，倒是控制精准，下坡时速度可控，杜绝超速罚单可以的。
另外，买了撼路者之后肯定会改装，绞盘和雾灯之类的是肯定的，今天在论坛也看到不少车友发了北京车展展出的撼路者改装车，看照片个人觉得也还行，大家也不用吐槽太用力，觉得定制版不好看，买了素车自己想怎么改装就怎么改装。