这么多年来，龙湖一直寻找理想的土地，造低密度住宅，而这次龙湖最终落子于此，西南第一个国家级“深绿型城市”——璧山。
从自然资源上看，璧山区政府工作报告里曾透露绿化指标：绿地率提高到48%，人均绿地面积增加到46㎡，森林覆盖率达到46.5%。可以说是，璧山的土地是低容积率，高绿化率、优质资源占有高的区域。
从地理位置上看，璧山是重庆主城区西大门，地处城市发展腹地，东连沙坪坝、九龙坡，南接江津，西临永川、大足，北靠铜梁、北碚，距主城区仅一山之隔，与主城区一体化发展。
从配套布局上看，成渝高铁已建成投用，规划渝铜快轨预留线；轨道1号线延伸至璧山，预计2019年通车建成后；规划轨道12号线西沿线到达站前组团。此外，兰渝高铁，在璧山也设置有站点。六旗乐园水乐园主体工程、御湖国际旅游度假区等也正在加紧建设，商业方面，秀水湾、奥特莱斯、俊豪中央大街等体验式消费业态丰沛。
这样稀缺的资源、高规格规划，在城市板块的价值轮动中，必将成为下一个价值高地。而龙湖选择落子璧山，这是眼光使然，也是龙湖要树立区域标杆、引领区域居住品质的责任感使然。
这么多年来，龙湖一直寻找理想的土地，造低密度住宅，而这次龙湖最终落子于此，西南第一个国家级“深绿型城市”——璧山。
从自然资源上看，璧山区政府工作报告里曾透露绿化指标：绿地率提高到48%，人均绿地面积增加到46㎡，森林覆盖率达到46.5%。可以说是，璧山的土地是低容积率，高绿化率、优质资源占有高的区域。
从地理位置上看，璧山是重庆主城区西大门，地处城市发展腹地，东连沙坪坝、九龙坡，南接江津，西临永川、大足，北靠铜梁、北碚，距主城区仅一山之隔，与主城区一体化发展。
从配套布局上看，成渝高铁已建成投用，规划渝铜快轨预留线；轨道1号线延伸至璧山，预计2019年通车建成后；规划轨道12号线西沿线到达站前组团。此外，兰渝高铁，在璧山也设置有站点。六旗乐园水乐园主体工程、御湖国际旅游度假区等也正在加紧建设，商业方面，秀水湾、奥特莱斯、俊豪中央大街等体验式消费业态丰沛。
这样稀缺的资源、高规格规划，在城市板块的价值轮动中，必将成为下一个价值高地。而龙湖选择落子璧山，这是眼光使然，也是龙湖要树立区域标杆、引领区域居住品质的责任感使然。