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主题:一桥飞架两岸 蔡家一路畅通南北

发表于2022-11-04
标签:时代 入驻 条件  开发商 

如果要评选重庆城市名片,桥一定是不可或缺的选项。独特的自然环境与地貌条件,形成了以丘陵、山地为主的地形地貌,加之随处可见的河流、小溪,客观上必须靠桥梁来跨越山水。

 

也正因为重庆的这种山山各异,水水不同,每一次跨越山水都必须依靠建桥技术的进步与创新。也正是由于这样的特殊性,造就了重庆成为中国的“桥都”。一座座飞架的桥梁也拉近了重庆各区的距离,缩短了人们出行的时间。


对于每一位生活在重庆的居民来说,对桥所带来的便捷都感同身受。20221028日,红岩村大桥正式通车。通车之后,渝北区到九龙坡区和大渡口区,将有一条最直最快的通道。在柏树堡立交,进入红石路隧道,然后驶入红岩村大桥,进入红岩村隧道,隧道一跑完,已经到了九龙坡区石坪桥正街与石杨路交汇处的五台山立交。从此,从渝北区到九龙坡区,时空距离缩短至车程10分钟。从渝中区到渝北区,也将多一条快捷通道。在渝中区的歇台子,通过歇台子隧道,进入红岩村隧道,然后经红岩村大桥,红石路隧道,到达柏树堡立交。全程大约只需要8分钟。

 

其实在大量开发商入驻前,蔡家的交通路网都已全部先行。在重庆这样的一座山水城市,桥梁数量的多少也可从侧面反应区域的发展前景。渝中区有9座大桥、南岸区7座大桥,而蔡家有11座桥梁(已建成:嘉悦大桥、 马鞍石大桥、轨道6号线嘉陵江大桥、蔡家嘉陵江大桥;在建中:水土嘉陵江大桥、宝山嘉陵江大桥;规划中:水土复线桥、悦来北大桥、礼蔡家嘉大桥、2条轨道桥),已发展成为重庆桥梁数量最多的区域。


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