也喊了两年重庆向西的口号了，要说重庆向西，西站必须有话要说！之前也说过，西站的定位是成渝门户枢纽，也同时是中国西部地区最大客运枢纽中心，站台多，路线广，可以说是集天时地利人和。但是为啥子一提到西站还是有很多人不看好？嘞可能还是跟西站周边发展带点关系。
最近消息哈，西站高铁临港经济区新推两宗地块，华岩片区这块已经启动了旧城改造、新城拓展的城市更新动作，后面会加速招商引资，吸引优秀项目落地哦。可以说嘞其中西站出的力可不小，因为西站的运营基本实现2小时达贵阳、4小时达昆明、7小时达广州，嘞种交通网络的强大辐射，汇聚八方客流，聚集区域资源，极大助涨了这边的投资热潮。现在西站站前旭辉也在打造TOD项目，到时候站前商业和临港经济区发展起来，几乎可以想象区域的美好蓝图了，大家期待吗？
也喊了两年重庆向西的口号了，要说重庆向西，西站必须有话要说！之前也说过，西站的定位是成渝门户枢纽，也同时是中国西部地区最大客运枢纽中心，站台多，路线广，可以说是集天时地利人和。但是为啥子一提到西站还是有很多人不看好？嘞可能还是跟西站周边发展带点关系。
最近消息哈，西站高铁临港经济区新推两宗地块，华岩片区这块已经启动了旧城改造、新城拓展的城市更新动作，后面会加速招商引资，吸引优秀项目落地哦。可以说嘞其中西站出的力可不小，因为西站的运营基本实现2小时达贵阳、4小时达昆明、7小时达广州，嘞种交通网络的强大辐射，汇聚八方客流，聚集区域资源，极大助涨了这边的投资热潮。现在西站站前旭辉也在打造TOD项目，到时候站前商业和临港经济区发展起来，几乎可以想象区域的美好蓝图了，大家期待吗？