还是那句话，城市的发展只有亲身经历的人才能最直接感受出来，以前在县里读书的时候，没有想过主城还有地铁轻轨嘞些，后面上大学，开始坐大巴，一个上午到主城，后面坐轻轨，一个半小时就到了学校，这种切身感受到的变化，让我不禁为城市和国家的发展感到骄傲和自豪。也可以说我们交通发展得好，虽然速度变快了，但是道路和城市也变得更加拥挤了，所以后来就出现了一种新的城市发展模式，那就是TOD，要说国内最出名的还是上海虹桥天地，那也算是地标性的作品了，给后来许多的TOD项目提供了好的经验，但也不是所有的综合体都叫TOD哈，要说目前最有看头的我觉得还是重庆西站旭辉的那个，因为它是真正做到了西站站上盖，重庆西站的交通是“高铁、轨道、高速、公交”四位一体，而且还是全国高铁战略下的重要据点，一年的客流就有6千万以上，自带人气和流量。据我所知目前西站这边酒店商业这些还比较稀少，往这块投资的话应该是不错的，你们觉得呢>>>
还是那句话，城市的发展只有亲身经历的人才能最直接感受出来，以前在县里读书的时候，没有想过主城还有地铁轻轨嘞些，后面上大学，开始坐大巴，一个上午到主城，后面坐轻轨，一个半小时就到了学校，这种切身感受到的变化，让我不禁为城市和国家的发展感到骄傲和自豪。也可以说我们交通发展得好，虽然速度变快了，但是道路和城市也变得更加拥挤了，所以后来就出现了一种新的城市发展模式，那就是TOD，要说国内最出名的还是上海虹桥天地，那也算是地标性的作品了，给后来许多的TOD项目提供了好的经验，但也不是所有的综合体都叫TOD哈，要说目前最有看头的我觉得还是重庆西站旭辉的那个，因为它是真正做到了西站站上盖，重庆西站的交通是“高铁、轨道、高速、公交”四位一体，而且还是全国高铁战略下的重要据点，一年的客流就有6千万以上，自带人气和流量。据我所知目前西站这边酒店商业这些还比较稀少，往这块投资的话应该是不错的，你们觉得呢>>>