最近TOD的话题实在有点热门哈，我也想加一把火。
最开始TOD是从国外传出来的，第一个TOD应该是在法国巴黎，那个拉德芳斯。后头有了日本涩谷之光和纽约新世贸以及中国香港西九龙，这哈是真的风靡全球了。很多人就看到了这个TOD带来的好处啊，像交通、人流、产业、经济嘞些，城市运营商囊个可能错过。所以国内也开始炒TOD，嘞两年建了不少，较为突出的还是虹桥天地，毕竟年入11个亿，确实不嚯人哈。但是虹桥之后，没得个可以说是代表的作品了，所以西站传出超级TOD的消息的时候，我还是小小的惊讶了一下。
重庆西站嘞两个月还是有点“出风头”，上个月上面下达了成渝两地建设文件嘛，嘞种国家层面的战略，西站最为成渝门户交通，肯定是抢了第一波红利塞。后头又传出沙区政府牵头打造嘞个超级TOD，沙区我们都不陌生，最出名的就是医疗和教育，别个最关心的其实也是这些，西站又是占了先机，而且我观察了一下全国所有的高铁站，特别是特等站，目前只有重庆西站能站前开发，本来轨道TOD和火车站TOD就比不过高铁TOD，现在又发现不是所有的高铁站都能打造TOD，那西站确实牛。下次如果哪个说他们的TOD是范本，我肯定要去吐槽，如果是西站，那我没话说了，诶，就是服。
最近TOD的话题实在有点热门哈，我也想加一把火。
最开始TOD是从国外传出来的，第一个TOD应该是在法国巴黎，那个拉德芳斯。后头有了日本涩谷之光和纽约新世贸以及中国香港西九龙，这哈是真的风靡全球了。很多人就看到了这个TOD带来的好处啊，像交通、人流、产业、经济嘞些，城市运营商囊个可能错过。所以国内也开始炒TOD，嘞两年建了不少，较为突出的还是虹桥天地，毕竟年入11个亿，确实不嚯人哈。但是虹桥之后，没得个可以说是代表的作品了，所以西站传出超级TOD的消息的时候，我还是小小的惊讶了一下。
重庆西站嘞两个月还是有点“出风头”，上个月上面下达了成渝两地建设文件嘛，嘞种国家层面的战略，西站最为成渝门户交通，肯定是抢了第一波红利塞。后头又传出沙区政府牵头打造嘞个超级TOD，沙区我们都不陌生，最出名的就是医疗和教育，别个最关心的其实也是这些，西站又是占了先机，而且我观察了一下全国所有的高铁站，特别是特等站，目前只有重庆西站能站前开发，本来轨道TOD和火车站TOD就比不过高铁TOD，现在又发现不是所有的高铁站都能打造TOD，那西站确实牛。下次如果哪个说他们的TOD是范本，我肯定要去吐槽，如果是西站，那我没话说了，诶，就是服。